SECCION 1

Somos la mejor opción para tus proyectos
de generación eléctrica

En ENERGEN, nos especializamos en entregar a nuestros clientes el mejor servicio 360° que necesitan para la correcta elección, instalación y mantención de su grupo electrógeno.

Conoce el amplio catálogo de generadores eléctricos para todo tipo de proyectos y áreas de aplicación: sector minero, industrial y área construcción. También ofrecemos generadores eléctricos para obras civiles, empresas públicas y privadas, y más.

SECCION 2

Proveemos valor a Nuestros Clientes
gracias a nuestros productos e innovación

Al mismo tiempo que mejoramos el rendimiento de nuestros generadores eléctricos, nuestra experiencia en la industria de energía, nos permite brindar experiencia profunda en el abastecimiento de grupos electrógenos, mantención y reparación de nuestros equipos.

Tipos de generadores eléctricos

Gasolina, Diésel o Gas.

Uso de los Generadores Eléctricos

Contamos con equipos de uso continuo y de respaldo.

Disponibilidad de
Voltajes

Desde los 5kVA hasta los 2000 kVa.

Marcas
Reconocidas

Los más altos estándares
de calidad.

Nuestros Clientes

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    Artículos recientes

    Energía
    FNE inicia investigación del acuerdo de compra de filial de transmisión de Enel Chile por parte de Grupo Saesa
    Comienza a caminar el último reordenamiento en el negocio de transmisión local. Luego de que a fines de julio Enel Chile informara la firma de un contrato en el que acuerda vender a Sociedad Transmisora Metropolitana (STM, sociedad controlada en un 100% por Inversiones Grupo Saesa Limitada) la totalidad de las acciones de su propiedad emitidas por Enel Transmisión Chile, equivalentes a un 99,09% de esta última, se activó la revisión de la operación por parte de la Fiscalía Nacional Económica (FNE). Según se consigna en la resolución de inicio de la investigación por el acuerdo del grupo de origen canadiense que se quedó con la filial de transmisión de Enel Chile por más de US$ 1.000 millones, las partes notificaron a la FNE el 8 de agosto respecto a la operación, pero el 19 de agosto se declaró incompleta la notificación. Fue así que, luego que se subsanaran los errores y omisiones, la notificación se consideró completa y se dictó la resolución de inicio de la investigación. “Que, de acuerdo a lo indicado por las partes, la notificación daría cuenta de una operación de concentración de aquellas contempladas en el artículo 47 letra b) del DL 211, por consistir en una adquisición de derechos que conferirá a STM influencia decisiva sobre la administración de Enel Transmisión”, se señala en el escrito firmado por la jefa de División de Fusiones, Francisca Levin. Y se concluye: “Que, en razón de lo anterior, y sin perjuicio de los demás antecedentes e información que durante el procedimiento de investigación pueda requerir la Fiscalía Nacional Económica, corresponde dictar resolución de inicio de investigación, conforme a los términos del artículo 50 inciso tercero del DL 211”. Trascendió que -de todo resultar bien- se espera la aprobación de la FNE a comienzos de noviembre para luego dar paso a la oferta pública que Grupo Saesa se comprometió a lanzar una vez obtenida la venia de entidad. Y, posteriormente, se podría materializar la operación bajo nuevas manos en diciembre. Este último paso no debería ser complejo, ya que la operación no implica despidos. En concreto, involucra la absorción de los trabajadores de Enel Transmisión, quienes se sumarán a los empleados existentes en los activos de transmisión de grupo Saesa. De conseguirse la luz verde, posicionaría a Grupo Saesa como el tercer operador del segmento en Chile. La compra contempla el traspaso de 683 kilómetros de líneas de transmisión y 57 subestaciones. Estos activos se sumarán a los 2.280 kilómetros de líneas de transmisión que hoy opera el grupo de origen canadiense entre Antofagasta y Los Lagos.   Fuente: DF  
    Minería
    Actividad de industria de la ingeniería vuelve a crecer el segundo trimestre impulsada por el área preinversional
    La desaceleración de la economía chilena es innegable, tanto así que desde este mes se esperan caídas de la actividad. Pero en la primera mitad del año se registraron sorpresas positivas: el índice de actividad de la industria de ingeniería (ICON) llegó a 1,21 puntos. Con esto, se mantiene la tendencia desde comienzos del año pasado, se refleja un crecimiento de 11,7% frente al mismo período de 2021, y de 2,7% al comparar con enero a marzo. El informe elaborado por la Asociación de Empresas Consultoras de Ingeniería (AIC) detalla que el impulso llegó desde la ingeniería preinversional -estudios de gestión y organización, auditoría, planificación, entre otras-, que evolucionó “muy positivamente” en el segundo trimestre y alcanzó un histórico índice de 1,43 puntos. El área representó el 22% del total de horas de ingeniería, y registró un alza de 22,9% respecto a abril-junio del año pasado, y de 25,5% frente a los primeros tres meses de este año. Iván Rayo, presidente de AIC, explica que el incremento de proyectos en etapas preinversionales se debe a que “muchas empresas están analizando alternativas de incrementar sus capacidades productivas u optimizar procesos, preparándose para una próxima etapa donde las condiciones económicas y políticas se encuentren con menos incertidumbre”. Puntualiza que en la minería los proyectos preinversionales aumentaron “sustancialmente”, pero alerta que esto no se ha traducido en mayor cantidad de iniciativas de ingeniería de detalle, etapa en la que se inicia la materialización de las inversiones de los proyectos. Luego de cuatro períodos consecutivos de caídas, en el segundo trimestre esta área creció un 11,4% respecto a enero-marzo, pero mantuvo su tendencia negativa con una baja de 16,5% frente a igual período del año pasado. Además, el área representó un 16% de la actividad total de la industria en el segundo trimestre, lo que refleja una pérdida de 10 puntos de participación desde 2018. Rayo precisa que el crecimiento en ingeniería de detalles está focalizado en proyectos de energía. Y, añade que en este segundo semestre se observa que el gerenciamiento de proyectos “comienza a decrecer, lo que evidencia que muchos proyectos están concluyendo su etapa inversional y comienzan a operar”. Específicamente, el área alcanzó un 62% de participación en las horas totales del trimestre, pero registró una baja del 5,3% frente al período anterior, aunque un “importante” crecimiento de un 18,5% en comparación con abril-junio de 2021. Privados como motor El análisis detalla que el mandante privado fue “el principal motor” del ICON durante el trimestre pasado, ya que aumentó su participación en un 12,8% frente al mismo período del año pasado, y en un 5,6% respecto a enero-marzo. Además, su participación en la actividad subió de un 65% a un 67% en períodos consecutivos. Por otro lado, el mandante público -que había impulsado la actividad de la industria en el primer trimestre- disminuyó su participación en un 33% en este segundo trimestre, y cayó en 2,7% desde el trimestre inmediatamente anterior. Pero, el reporte acota que en su comparación anual el sector alcanza un crecimiento de 9,6 puntos porcentuales, y que aumentó su actividad en el área preinversional, subiendo sus horas dedicadas en un 10,4%. “El cambio de gobierno y sus autoridades siempre genera lentitud en la toma de decisiones de inversión”, dice Rayo, y relata que desde AIC han observado menos llamados a licitación desde el mandante público, “a pesar de existir recursos y presupuestos para desarrollar estudios y proyectos”. Plantea que “es posible que la instalación de las nuevas autoridades y sus equipos de asesores esté tardando más de lo habitual”, pero destaca que, por el contrario, el mandante privado “tiene sus estudios al día”. Al desglosar por sector económico, infraestructura de obras sanitarias lidera con un aumento de 58,8%, seguido del incremento de 42% de infraestructura urbana. Además, industria registra un salto de 24,9%, minería crece un 16,4% y energía un 8,2% en la comparación anual. Pero también infraestructura cayó 6,2 puntos frente al primer trimestre, “lo que genera un sentimiento de preocupación”, advierten, y recalcan que es el único sector que disminuye en sus indicadores respecto al año anterior. Hacia adelante El informe plantea que para el próximo trimestre se proyecta que el nivel actividad esté en un valor cercano a 1,16 puntos, un resultado basado tanto en su desarrollo histórico como en las previsiones de los actuales proyectos en ejecución de las empresas participantes del indicador. “El panorama actual tanto nacional como internacional dificultan una mejor proyección del comportamiento del ICON como en series anteriores”, señala el reporte, que recuerda que la actual crisis económica trae consigo “altos niveles de incertidumbre”. Además, se precisa que “la caída en la inversión en infraestructura afecta los niveles de la ingeniería de detalle, colocando en duda la ejecución de nuevos proyectos en su etapa de gerenciamiento”. Fuente: DF
    Electromovilidad
    Enel X Way mira el mercado de startup para acelerar su crecimiento: «tenemos que ver la competencia y evaluar qué podemos agregar»

    Hace nueve meses el grupo italiano Enel reestructuró su negocio dedicado a la electromovilidad y creó Enel X Way, una filial dedicada exclusivamente a potenciar el segmento de vehículos impulsados por electricidad. Hasta ahora, se conoce principalmente los proyectos de electrolineras y transporte público, pero la ambición de la compañía con base en Roma es cubrir todo lo que se mueva: navieras, aerolíneas, taxis, por nombrar algunas.

    La CEO de Enel X Way, Elisabetta Ripa, partió esta semana su gira fuera de Europa, luego de ordenar las tareas y objetivos de la unidad a largo plazo, cuyo plan de inversión a cinco años es de US$ 800 millones, y US$ 15 son exclusivamente dedicados a nuestro país. La primera parada es Santiago, con una maratónica agenda que la llevará a Antofagasta y Calama, a reuniones con autoridades, ejecutivos y socios: "estas 24 hrs se sienten como varios días", contó en español, tras su llegada el miércoles. El sábado retornará a Italia para votar en las elecciones generales, pero piensa volver al continente después para visitar Brasil, Colombia y quizás Perú. Y es que los primeros dos mercados están muy desarrollados en electromovilidad.

     

    Los italianos salen de compra

     

    Enel X Way se separó de la matriz como una unidad independiente para agilizar su velocidad de crecimiento, entrar con fuerza en la industria electromóvil que es muy distinta a la competencia en el sector de energía, agregó la ejecutiva italiana. "Nuestra impresión es que este negocio ya no es de innovación porque los proyectos se están bajando al mercado. Este es el momento de hacer una aceleración y buscar antes que los otros las oportunidades en la movilidad eléctrica y sustentable", explicó Elisabetta Ripa.

    "Queremos cristalizar nuestro valor y ver las oportunidades que nos ofrece el mercado y empujar un proceso de M&A (fusiones y adquisiciones). Nosotros estamos acá para comprar y no para vender. Esta es nuestra forma de demostrar con evidencias como creamos valor en la industria. Si bien somos jóvenes con una trayectoria de nueve meses, tenemos una gran espalda para hacerlo. Este viaje (a Chile) me demostró que para desarrollar el negocio necesitamos flexibilidad y buscar todas las oportunidades de los distintos países para crecer porque el tiempo del mercado en estos negocios es así", explicó Elisabetta Ripa.

    Si bien, la ejecutiva italiana explicó que están mirando todos los mercados para evaluar la compra de empresas, Estados Unidos lidera la preferencia por su nivel de desarrollo. "Hay muchas starups exitosas que están creciendo y podemos observarlos y adquirir esas habilidades de innovación, tanto en cargadores como en baterías. Enel X Way es una empresa de servicios y productos, desde logística hasta componentes. Tenemos que ver la competencia y evaluar qué podemos agregar. Un espacio interesante en el futuro es el almacenamiento porque hay que crecer en la potencia de la red", explicó.

    En ese sentido, Ripa está pensando en un sistema de almacenamiento energético, como una batería que permita simultáneamente la carga de varios vehículos eléctricos.

     

    Planes en Chile

     

    La CEO de Enel X Way reveló que Chile es el principal mercado de la compañía italiana en Latinoamérica, sobre todo por su alta participación en el sistema de transporte público. Sin embargo, el portafolio a largo plazo es mucho más amplio con socios comerciales en última milla, retailers, inmobiliarias que se sumarán a la meta en 2026 que es contar con 1.200 cargadores. Actualmente cuentan con 350 unidades.

    La competencia en la provisión de electricidad para vehículos se ha ampliado, con Enex (ligada a Shell) y Copec Voltex pisando los talones de Enel que fue el primero en partir en la carrera en 2011. Sin embargo, para Elisabetta Ripa no es una desventaja que los distribuidores de combustible tradicional cuenten con infraestructura para montar las electrolineras porque a su juicio el negocio tendrá una rivalidad distinta: "este segmento es similar a la carga de los móviles, en cualquier parte y cualquier lugar. Un competidor puede ser incluso McDonalds, porque las personas van a querer conectarse más allá de un punto de carga específico", explicó.

    Aún así, su aliado como servicentro es Petrobras, después de que ayer se firmó un acuerdo para montar 150 electrolineras.

    La estrategia a largo plazo de Enel X Way es poder ser un proveedor tanto en Chile como el resto del mundo de soluciones de movilidad impulsada con energía cero emisiones de todo tipo. Un ejemplo, son los prototipos de naves eléctricas que están armando en Portofino, Italia. Y en caso de poder contar con una fórmula más avanzadas aterrizarán en nuestro territorio.

     

    Fuente: DF

    2022