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El inventor de la ampolleta incandescente Thomas Alva Edison es uno de los más importantes inventores estadounidenses, titular de innumerables patentes, la mayoría de ellas relacionadas con la electricidad y la energía. Aunque dos de sus inventos más famosos son la ampolleta incandescente y el fonógrafo, podría decirse que el invento más significativo de Edison es la investigación organizada a gran escala. Sus primeros años de vida Edison nació el 11 de febrero de 1847 en el pequeño pueblo de Milan, Ohio, siendo el menor de siete hermanos. Su padre era una persona polifacética y un hombre de trabajo, mientras que su madre era profesora. Edison fue educado principalmente por su madre. Se convirtió en vendedor de fruta, papel y otros artículos en el Grand Trunk Railroad a la tierna edad de 12 años. Con la ayuda de su pequeña prensa manual en un auto abandonado, escribió y publicó el Grand Trunk Herald en 1862, que se enviaba a 400 empleados del ferrocarril. Ese mismo año, trabajó como operador de telégrafo, formado por el padre de un niño al que le había salvado la vida. Edison se desempeñaba como telegrafista a llamado, ya que estaba exento del servicio militar debido a su sordera. En 1868 fue contratado por la Western Union Telegraph Company de Boston. Primeros pasos Quizás el primer invento de Edison fue un repetidor telegráfico en 1864 que funcionaba automáticamente, mientras que su primera patente fue para un dispositivo eléctrico de registro de votos. En 1869 se asoció a una empresa eléctrica de Nueva York, donde perfeccionó el teletipo bursátil y en 1871 ya había diseñado la impresora bursátil universal. La Bolsa de Nueva York compró casi 5.000 de los teletipos universales de Edison entre 1871 y 1874. Con el dinero que recibió, Edison pagó su propia fábrica en Newark, Nueva Jersey, donde contrató a técnicos para que le ayudaran con más inventos. Su sueño era crear una "fábrica de inventos". Entre sus colaboradores había casi 80 "hombres serios", incluidos físicos, matemáticos y químicos. La "invención por encargo" le hizo ganar mucho dinero en su laboratorio. De 1870 a 1875, Edison ideó numerosos avances telegráficos, como receptores, transmisores, el dúplex, la cinta magnética y las impresoras automáticas. También colaboró en 1871 con Christopher Sholes, conocido como "padre de la máquina de escribir", para perfeccionarla. Edison afirmó haber fabricado doce máquinas de escribir en Newark en 1870. Como resultado, la empresa Remington compró sus intereses. El telégrafo de carbono para Western Union fue un avance útil para el desarrollo del teléfono comercial de Bell. El dinero que obtuvo de Western Union por el telégrafo se empleó en instalar una fábrica en Menlo Park, N.J. Utilizó su talento científico para registrar más de 300 patentes en sólo 6 años. Su bolígrafo eléctrico (1877), utilizado como dispositivo de perforación, desarrolló plantillas para producir copias. Otros inventos y contribuciones Probablemente su invento más impresionante, el fonógrafo, para la grabación y reproducción mecánica del sonido, fue patentado en 1877. A principios de 1878 se fundó Edison Speaking Phonograph Company, para explotar la nueva máquina. Edison recibió 10.000 dólares por los derechos de fabricación y venta y el 20% de las utilidades; para 1890 era dueño de más de 80 patentes de fonógrafos. Para explorar la incandescencia, Edison y sus compañeros, entre ellos J. P. Morgan, crearon en 1878  Edison Electric Light Company. Años más tarde, la empresa se convirtió en General Electric Company. Edison inventó la primera ampolleta incandescente práctica en 1879. Tras meses de intenso trabajo investigando filamentos metálicos, Edison y su equipo analizaron 6.000 fibras orgánicas de todo el mundo y determinaron que el bambú japonés era ideal para la producción en masa. La producción a gran escala de estas ampolletas baratas resultó ser rentable. Más tarde, en 1896, patentó la primera ampolleta fluorescente. En 1882, Edison realizó un descubrimiento científico asombroso denominado "efecto Edison". Descubrió que, en el vacío, los electrones fluyen de un elemento caliente (como un filamento incandescente) a una placa metálica más fría. Los electrones fluyen en un solo sentido, del elemento caliente a la placa fría, como un diodo. Este efecto se llama ahora "emisión termoiónica". Edison patentó en 1885 un método para transmitir señales telegráficas "aéreas" a corta distancia. La patente "inalámbrica" se vendió más tarde a Guglielmo Marconi. Edison construyó la enorme fábrica de West Orange (Nueva Jersey) en 1887 y la supervisó hasta 1931. Éste fue probablemente el laboratorio de investigación más vanguardista del mundo, y un precursor de los modernos laboratorios de investigación y desarrollo, con expertos que investigan y buscan sistemáticamente la solución a los problemas. La pila Edison, desarrollada en 1910, utilizaba un electrolito alcalino y resultó ser un excelente dispositivo de almacenamiento. En 1902 mejoró la pila de óxido de cobre, sorprendentemente similar a las pilas secas modernas. Puso en funcionamiento su primera central eléctrica comercial en Londres en 1882, y la primera central eléctrica de Estados Unidos se inauguró en Nueva York ese mismo año utilizando un sistema de alimentación de corriente continua. El kinetógrafo, su cámara cinematográfica, fotografiaba la acción en tiras de película de 15 metros y producía dieciséis imágenes por metro. Edison construyó un pequeño estudio de producción cinematográfica en 1893 llamado "Black Maria", que realizó las primeras películas de Edison. El proyector de kinetoscopio de 1893 proyectaba las películas. El primer cine comercial, un peepshow, se instaló en Nueva York en 1884. Tras desarrollar y modificar el proyector de Thomas Armat en 1895, Edison lo comercializó como el "Vitascope". Edison Company creó más de 1.700 películas. Edison sentó las bases del cine sonoro en 1904 al sincronizar las películas con el fonógrafo. Su cinemáfono ajustaba la velocidad de la película a la del fonógrafo. El kinetófono proyectó películas sonoras en 1913. El fonógrafo, situado detrás de la pantalla, se sincronizaba con el proyector mediante poleas y cuerdas. Edison produjo muchos "talkies". El motor universal, que utiliza corriente alterna o continua, fue ideado en 1907. La linterna eléctrica de seguridad, patentada en 1914, redujo considerablemente el número de víctimas entre los mineros. Ese mismo año Edison ideó el telescribe, que unificaba características del teléfono y del dictáfono. Servicios para el Gobierno Edison presidió el Consejo Asesor de la Marina estadounidense durante la Primera Guerra Mundial y desarrolló 45 inventos para fines  bélicos. Estos inventos incluían sustitutos de productos químicos importados anteriormente (como el ácido carbólico), un sistema de telefonía para barcos, un reflector submarino e instrumentos defensivos contra los submarinos. Más tarde, Edison puso en marcha el Laboratorio de Investigación Naval, la eminente institución estadounidense de investigación organizada en materia de armamento. Sus últimos días Este multifacético genio falleció el 18 de octubre de 1931, a la edad de 84 años, en West Orange, N.J. Los edificios y equipos del laboratorio asociado a Edison fueron conservados en Greenfield Village, Detroit, Michigan, por Henry Ford, amigo y admirador.        

La electricidad está presente en todo lo que nos rodea. Ya sea la lámpara de nuestro dormitorio, nuestro sistema de videojuegos favorito o el refrigerador en el que guardamos nuestros alimentos preferidos, la electricidad los alimenta a todos. Hoy en día, incluso impulsa muchos de nuestros vehículos. Podríamos viajar a las zonas más deshabitadas de la Tierra y seguir encontrándola en las nubes durante una tormenta.  La electricidad adopta diferentes formas: carbón, agua, solar, eólica, nuclear e hidráulica. Pero, ¿te has preguntado alguna vez de qué está hecha exactamente la electricidad o cómo consigue llegar hasta tu casa? Aprender y comprender de dónde viene la electricidad y cómo podemos consumirla nos permite gestionar mejor nuestro consumo y ser más conscientes de nuestros recursos. ¿Qué es la electricidad y cómo se produce? La electricidad es una fuente de energía secundaria que obtenemos a partir de la conversión de otras fuentes de energía como el carbón, el gas natural, el petróleo, la energía nuclear y otras afines. Estas fuentes se conocen como "fuentes primarias". Las fuentes primarias pueden ser renovables o no renovables, pero la electricidad en sí no es ninguna de ellas. ¿Ves qué sencillo explicado de esta forma? ¿Cómo funciona la electricidad? La electricidad viaja a través de circuitos cerrados. Tiene que tener un recorrido completo para que los electrones puedan moverse por ellos. Cuando enciendes una luz pulsando un interruptor, cierras un circuito. Por supuesto, esto significa que cuando apagas un interruptor, abres un circuito. La electricidad fluye desde el cable eléctrico, a través de la luz, y vuelve al cable. El mismo concepto se aplica a la televisión o a los electrodomésticos: cuando los enciendes, cierras un circuito para que la electricidad fluya por los cables y los alimente. Fuentes de energía eléctrica A carbón Más de una cuarta parte de las reservas mundiales conocidas de carbón se encuentran en Estados Unidos. Aunque nuestra dependencia del carbón está disminuyendo, seguimos dependiendo de él para producir electricidad. La electricidad generada con carbón se crea utilizando un "sistema de combustión de carbón pulverizado" (PCC). El carbón se muele hasta obtener un polvo fino, se sopla en la cámara de combustión de una caldera y se quema a alta temperatura. Los gases y la energía térmica producidos convierten el agua en vapor. Este vapor pasa por una turbina que contiene miles de palas en forma de hélice. En el extremo de estas hélices se encuentra un generador montado en uno de los ejes de la turbina. Cuando las bobinas del generador giran en un campo magnético intenso, se genera electricidad. La electricidad generada se transporta a voltajes más altos a través de las redes eléctricas. Cuando llega a nuestros hogares, la electricidad se transforma en sistemas más seguros de 100 a 250 voltios. Energía eólica La energía eólica es renovable y aprovecha la energía generada por el viento mediante el uso de aerogeneradores que la convierten en electricidad. El viento, técnicamente, es un subproducto de las diferencias de temperatura y se genera a partir del calentamiento desigual de la atmósfera, las montañas, los valles y la rotación de los planetas alrededor del sol. Las turbinas eólicas funcionan al revés que los ventiladores: en lugar de utilizar electricidad para crear viento, las turbinas eólicas utilizan el viento para producir electricidad. El viento hace girar las aspas, que a su vez hacen girar un eje conectado a un generador que produce electricidad. Energía nuclear La energía nuclear procede de la energía del núcleo del átomo. Las centrales utilizan un proceso llamado "fisión nuclear" -la división de un átomo- para crear energía. Algunas centrales nucleares utilizan átomos de uranio que se dividen al ser impactados por un neutrón, liberando calor y radiación y creando más neutrones. Una vez que los neutrones chocan con otros átomos de uranio, el proceso se repite de nuevo. Esta reacción en cadena se controla en las centrales nucleares para producir calor. Cuando se combina con agua, el calor produce vapor que luego se utiliza para generar electricidad que podemos usar en nuestros hogares. Energía solar La energía solar utiliza la luz y el calor del sol para generar energía renovable o "verde". Las formas más comunes de energía solar se aprovechan mediante paneles solares o células fotovoltaicas. Cuando los rayos alcanzan los paneles solares, desprenden electrones de sus átomos y permiten que los electrones fluyan por la célula y generen electricidad. En otras formas, la energía del sol se utiliza para hervir agua y hacer funcionar una turbina de vapor para generar electricidad de forma similar a las centrales de carbón o a las nucleares. Hidroenergía La hidroelectricidad se crea de forma similar a la electricidad procedente del carbón. En ambos casos, necesitan una fuente de energía para hacer girar una turbina, que a su vez hace girar un eje metálico en un generador que produce electricidad. La mayor diferencia es que las centrales de carbón utilizan vapor para hacer girar las aspas de la turbina, mientras que las centrales hidroeléctricas utilizan agua a alta presión a través de conductos situados en la base de las presas para accionar las turbinas. Cómo se suministra la electricidad La electricidad que generan las centrales se suministra a los consumidores a través de las líneas de transmisión y distribución. Este complejo sistema, a veces denominado "red", incluye subestaciones, transformadores y líneas eléctricas que conectan a productores y consumidores de electricidad. La red eléctrica contiene miles de kilómetros de líneas de alta tensión y millones de líneas de baja tensión con transformadores que conectan miles de centrales eléctricas con millones de consumidores en todo el país. Las líneas eléctricas de alta tensión que cuelgan entre grandes torres metálicas son capaces de transportar electricidad a grandes distancias, mientras que la electricidad de baja tensión se transmite a través de transformadores que aumentan o disminuyen los voltajes para ajustarse a las distintas etapas del trayecto desde la central eléctrica hasta tu casa o negocio. Como habrás podido apreciar, tenemos a disposición diferentes fuentes de abastecimiento de energía eléctrica, cada una con sus ventajas y desventajas. ¿Cuál crees tú que es la que presenta mayores ventajas?  Fallas eléctricas Se entiende por falla eléctrica la anormalidad de una corriente en el sistema debido a la cual se produce una interrupción en los equipos del sistema, como generadores, transformadores, líneas y otros equipos pequeños. En otras palabras, la "falla" significa simplemente un "defecto". Con frecuencia se producen cortocircuitos y otras condiciones anormales en un sistema eléctrico. Cuando hay una corriente intensa durante el cortocircuito, es probable que se produzcan daños en un equipo, si no se le ha instalado un dispositivo de protección adecuado. Por ejemplo, en el caso de que haya obligatoriamente una interrupción en el servicio y tome algún tiempo reparar el desperfecto, existen alternativas en el mercado para subsanar esta situación. Estamos hablando de los generadores eléctricos o grupos electrógenos, los cuales están a disposición, ya sea para arriendo o para compra, dependiendo de las necesidades del cliente. En Energen tenemos soluciones personalizadas para este tipo de inconvenientes mediante nuestros grupos electrógenos. ¿Te has visto en la necesidad de solucionar este problema? Si es así, ¿cómo lo has resuelto?        

Este multifacético hombre, conocido por todos, es el autor de múltiples inventos, además de tener muchas otras habilidades. Benjamin Franklin Benjamin Franklin vivió su vida con el espíritu de un hombre del Renacimiento: se interesó profundamente por el mundo que le rodeaba y destacó en varios campos muy diferentes del quehacer humano. Influyó profundamente en nuestra comprensión de la electricidad y dio forma al lenguaje que utilizamos cuando hablamos de ella, incluso hoy en día. Benjamin Franklin vivió su vida con el espíritu de un hombre del Renacimiento: se interesó profundamente por el mundo que le rodeaba y destacó en varios campos muy diferentes del quehacer humano. Influyó profundamente en nuestra comprensión de la electricidad y dio forma al lenguaje que utilizamos cuando hablamos de ella, incluso hoy en día. Sus primeros  años y educación Benjamin Franklin nació el 17 de enero de 1706 en Boston, Massachusetts. Su padre, Josiah, era un vendedor de sebo, fabricante de velas y jabonero que se había trasladado a las colonias estadounidenses desde Inglaterra. Su madre, Abiah Folger, se ocupaba del hogar y era madre de diez hijos, entre ellos Benjamin, que era el octavo de la familia. Ella nació en Nantucket, Massachusetts. Benjamin sólo recibió dos años de educación formal, que terminó cuando tenía diez años, porque su familia no podía pagar las mensualidades. Su educación informal se aceleró entonces, porque su mente era demasiado inquieta para dejar de aprender. Tenía que trabajar en el negocio de su padre, pero en su tiempo libre leía todo lo que podía, sobre cualquier tema. A los doce años, Benjamin empezó a trabajar como aprendiz en una imprenta propiedad de uno de sus hermanos mayores, James. Cuando su hermano empezó a imprimir un periódico, Benjamin escribió para este bajo el nombre de "Mrs. Dogood" en defensa de la libertad de expresión. A los 17 años, Benjamin Franklin se mudó a Filadelfia, escapando de su formación como aprendiz, que era contraria a la ley. Sin embargo, era libre. Tras unos meses en Filadelfia, viajó a Londres, Inglaterra, donde aprendió más sobre la imprenta, antes de regresar a Filadelfia a los 20 años para continuar su carrera de impresor. Ciencia, innovación e inventos de Benjamin Franklin Franklin fue un pensador, científico e inventor original. Ponerles fecha a sus inventos no siempre es fácil, porque Franklin no los patentó. Decía que cualquiera que quisiera ganar dinero con sus ideas era libre de hacerlo, haciendo gala de esta manera de su generosidad y altura de miras. Solo por nombrar algunos inventos, fue el responsable de los lentes bifocales, que nacieron como solución a sus propios problemas de visión, y la cocina de Franklin, que fue una mejora de la cocina tradicional con el fin de que esta no perdiera una valiosa cantidad de calor. ¡Muy ingenioso nuestro Benjamin! Pero lo que nos compete en esta reseña es el tema de la electricidad. Electricidad En el verano de 1743, Franklin visitó Boston, su ciudad natal. Siempre en busca de nuevos conocimientos, visitó una exposición científica. Allí vio al Dr. Archibald Spencer, que había llegado de Escocia, demostrando una variedad de fenómenos científicos. La parte eléctrica del espectáculo fue la que más intrigó a Franklin: mostraba los efectos de la electricidad estática. Franklin salió del espectáculo decidido a aprender más sobre la electricidad. Le parecía que el Dr. Spencer no la entendía realmente. Esto, por supuesto, era cierto: ¡nadie la entendía! Era más una fuente de entretenimiento que una ciencia. En 1747, Franklin consiguió de Peter Collinson en Londres un largo tubo de vidrio para la generación eficiente de electricidad estática. Rápidamente, Franklin pasó gran parte de su tiempo estudiando la electricidad. Escribió: "Por mi parte, nunca antes me había dedicado a ningún estudio que absorbiera tan totalmente mi atención y mi tiempo como éste lo ha hecho últimamente". Nuestra comprensión de la electricidad Las observaciones de Franklin pronto comenzaron a dar forma a la comprensión mundial de la electricidad y al lenguaje que utilizamos hoy en día para hablar de ella. Identificó que había un fluido eléctrico que podía fluir de A a B. Para describir el proceso acuñó los términos positivo y negativo para describir la diferencia entre A y B después de que el fluido eléctrico hubiera fluido. Por supuesto, hoy llamaríamos electrones al fluido eléctrico, pero recordemos que estábamos en 1747 y que el descubrimiento del electrón por J.J. Thomson se produjo 150 años más tarde. Franklin descubrió que un exceso de fluido producía carga positiva (por supuesto, tendremos que imaginar que los electrones tienen carga positiva) y que un déficit de fluido producía carga negativa. Franklin fue el primero en escribir que la carga eléctrica no puede crearse, sólo puede "acumularse". Se trata de una ley fundamental de la física: la Ley de Conservación de la Carga Eléctrica. Significa que no se puede crear (ni eliminar) carga eléctrica. Fue también la primera persona que utilizó las palabras pila eléctrica. Sin embargo, su significado no era el mismo que el nuestro. Su pila estaba formada por condensadores (conocidos como jarras de Leyden) conectados en serie para almacenar más carga de la que podría almacenar uno solo. Esto permitió a Franklin producir una mayor descarga de electricidad estática en sus experimentos. En 1751, publicó los frutos de sus trabajos en un libro titulado Experimentos y Observaciones sobre la Electricidad, que fue ampliamente leído en Gran Bretaña y luego en Europa, dando forma a una nueva comprensión de la electricidad. En 1752, Franklin llevó a cabo su trabajo científico más famoso, demostrando que el rayo es electricidad. Para ello utilizó uno de sus propios descubrimientos: que la electricidad estática se descarga en un objeto afilado y puntiagudo con más facilidad que en un objeto romo. El rey Luis XV vio una traducción de Experimentos y Observaciones sobre la Electricidad y pidió a los científicos franceses que pusieran a prueba el concepto de pararrayos de Franklin. En París, en mayo de 1752, Jean Francois Dalibard utilizó la idea de Franklin para confirmar mediante un experimento que el rayo era efectivamente eléctrico. El propio Franklin llevó a cabo un trabajo similar en 1752, utilizando una cometa con una llave metálica conectada a una jarra de Leyden para demostrar su teoría. Sin embargo, no escribió sobre este experimento hasta 1772. La importancia de los experimentos con pararrayos fue que establecieron el estudio de la electricidad como una disciplina científica seria. Franklin había demostrado que los fenómenos eléctricos, como los rayos, eran una fuerza fundamental de la naturaleza. Nunca más se pensaría en la electricidad como un juguete interesante que los científicos y los artistas podían inventar con varillas de vidrio. Muy pronto, en 1753, cuando tenía 47 años, se reconoció la transformación de la ciencia que había provocado Franklin. La Royal Society británica honró su trabajo eléctrico con su máximo galardón, la Medalla Copley, el equivalente al moderno Premio Nobel. El adiós Benjamin Franklin murió el 17 de abril de 1790, a la edad de 84 años, víctima de una pleuresía, que es una inflamación pulmonar. Su esposa, Deborah, había muerto dieciséis años antes. Le sobrevivieron su hija Sarah, que cuidó de él en sus últimos años, y su hijo William.  En la actualidad, la medalla Benjamin Franklin, que lleva su nombre, es uno de los galardones más prestigiosos de la ciencia. Entre sus ganadores figuran Alexander Graham Bell, Marie y Pierre Curie, Albert Einstein y Stephen Hawking.        

Aunque el cambio climático es un problema complejo que necesita una respuesta global unificada, todo esfuerzo individual para construir un futuro más seguro es valioso. Si modificamos nuestro estilo de vida en función de nuestra preocupación por el medio ambiente, podemos influir en las actitudes y comportamientos de quienes nos rodean en relación con la crisis climática. Podemos predicar con el ejemplo y ayudar a enviar un mensaje a quienes ocupan cargos de poder en el sentido de que no toleraremos que las cosas sigan como siempre. Si no te atreves a tomar medidas directas como unirte a una protesta u organización contra el cambio climático, puedes ayudar a marcar la diferencia intentando reducir tu propia huella de carbono. ¿Qué es la huella de carbono? Probablemente te hayas dado cuenta de que el término "huella de carbono" se utiliza mucho cuando se habla del cambio climático. Pero, ¿qué significa exactamente? La huella de carbono es una forma de medir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los gases de efecto invernadero son gases como el dióxido de carbono y el metano que atrapan el calor en la atmósfera y contribuyen así en gran medida al calentamiento global. La huella de carbono viene determinada por la suma de estos gases de efecto invernadero que se liberan a la atmósfera directa o indirectamente como consecuencia de nuestras acciones (normalmente en toneladas al año). Esto puede aplicarse a individuos, familias, empresas, eventos, productos e incluso países. ¿Cómo se mide mi huella de carbono? Tu huella de carbono se mide en función de tu estilo de vida y de las actividades habituales que generan emisiones de gases de efecto invernadero. Algunos de los ejemplos más comunes de estos factores y actividades relacionados con el estilo de vida son los siguientes:

• Uso del transporte
• Consumo de electricidad
• Dieta
• Hábitos de compra
• Residuos en general

¿Cómo puedes medir la tuya? El proceso de calcular tu propia huella de carbono nunca ha sido tan fácil. Sólo tiene que acceder a cualquiera de las calculadoras gratuitas de huella de carbono disponibles en Internet. Una de las más sencillas y rápidas se encuentra en www.conversation.org ¿Por qué es importante conocer tu huella de carbono? Cuanto mayor sea tu huella de carbono, mayor será tu contribución al calentamiento global y, por tanto, al cambio climático. Aunque hay que tomar medidas directas contra los mayores emisores mundiales de carbono, también haríamos bien en considerar nuestra propia intervención. Tomando medidas individuales para reducir nuestras propias emisiones de carbono, podemos ayudar a reducir la demanda global de los consumidores de estas industrias. Muchos individuos que realicen pequeños cambios en su vida cotidiana pueden enviar un poderoso mensaje de que no toleramos que las cosas sigan como siempre y exigimos un cambio en las prácticas actuales. ¿Cómo puedo reducir mi huella de carbono? Nos encontramos en una etapa crítica de la historia de la humanidad en la que tenemos la oportunidad de cambiar el destino de nuestro planeta y asegurar un mundo mejor para las generaciones futuras. Una de las medidas más inmediatas que puedes tomar para limitar el cambio climático es reducir tus propias emisiones de gases de efecto invernadero disminuyendo tu huella de carbono. A continuación encontrarás 3 sencillas formas de reducir tus emisiones con muy poco esfuerzo y que están al alcance de todos: COME MÁS ALIMENTOS VEGETALES Y MENOS ALIMENTOS ANIMALES Una de las mejores formas de reducir tu huella de carbono empieza por lo que pones en tu plato cada día. Y es que las industrias cárnica y láctea son algunas de las que más contribuyen a las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. De hecho, algunos investigadores han llegado a sugerir que estas industrias pueden ser la principal causa del cambio climático. ¿Por qué los animales de granja son tan tóxicos para el medio ambiente? La cría de ganado para la alimentación produce grandes cantidades de metano, un gas que atrapa mucho más calor que el dióxido de carbono. Esto lo hace especialmente peligroso para el calentamiento global. Además de su impacto sobre el clima, la ganadería es también la principal causa de deforestación. A medida que aumenta la demanda de productos animales, se talan más tierras para la ganadería. Esto contribuye en gran medida al calentamiento global, ya que la tala de árboles no sólo libera el dióxido de carbono almacenado en el aire, sino que también reduce la capacidad de la Tierra para absorber de forma natural los gases de efecto invernadero de la atmósfera. Aunque seguir una dieta basada en plantas puede reducir la contribución a las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 73%, es importante tener en cuenta que la producción industrial de fertilizantes para producir alimentos vegetales también es problemática en lo que respecta a las emisiones de gases de efecto invernadero. Aquí es donde la agricultura regenerativa (un enfoque agrícola holístico que se centra en la salud del suelo) podría ser una solución clave. Mientras tanto, incluir más frutas y verduras en tu dieta diaria es una forma estupenda de reducir la huella de carbono de los métodos agrícolas actuales y de mejorar tu salud. ¿Cómo puedes hacerlo?

• Si no estás dispuesto a renunciar a la carne de inmediato, una buena forma de empezar es probar con los famosos lunes sin carne. Simplemente dejando de comer carne un día a la semana, reducirás tu huella de carbono hasta en 3,6 kg al día, lo que equivale a no conducir durante dos días. También puedes sustituir tus productos cárnicos favoritos por alternativas vegetales populares, como NotMeat.
• Intenta comer productos lo más bajos posible en la cadena alimentaria. Esto significa comer sobre todo frutas, verduras, legumbres, alubias, frutos secos y semillas. Esto también tiene el beneficio añadido de mejorar tu salud.
• Intenta sustituir una comida al día por una opción vegetal. Por ejemplo, puedes desayunar avena en lugar de huevos o jamón. De este modo, puedes reducir tu huella de agua y carbono en un 25%.

PRUEBA OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE Un automóvil promedio produce aproximadamente 4,6 toneladas métricas de dióxido de carbono al año. Lo hace quemando combustibles fósiles como la gasolina, que luego produce dióxido de carbono por el tubo de escape. En el 2018, el transporte terrestre era responsable de al menos el 17% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, según un estudio. Si buscas reducir tu huella de carbono, considerar modos de transporte alternativos que no dependan de la quema de combustibles fósiles te ayudará a lograrlo. ¿Cómo puedes hacerlo?

• Si vives bastante cerca de tu lugar de trabajo, ir en bici es una de las mejores formas de reducir tu huella de carbono, con la ventaja añadida de mejorar tu salud.
• Elige el transporte público siempre que sea posible y evita los desplazamientos regulares en automóvil.
• Aprovecha los servicios de transporte compartido como www.nosfuimos.cl
• Si puedes, trabaja desde casa.
• Si utilizar menos el automóvil no es una opción, plantéate cambiar a un vehículo eléctrico o híbrido.

RECONSIDERA TUS OPCIONES DE MODA Replantea tus elecciones de moda para reducir tu huella de carbono.  La forma en que actualmente se diseña, fabrica y utiliza la ropa genera enormes residuos y contaminación. Sólo la industria de la "moda rápida" es responsable de alrededor del 10% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, según la ONU. Puedes reducir tu huella de carbono, los residuos y la contaminación simplemente replanteándote la forma en la que compras la ropa. Reduciendo la cantidad de ropa que compras, comprando sólo de segunda mano o comprando a empresas ecológicas, puedes ayudar a reducir tu impacto en el medio ambiente. ¿Cómo puedes hacerlo? Considera la posibilidad de comprar ropa de segunda mano o unirte a un grupo de intercambio de ropa. Es una excelente forma de reducir el impacto ambiental y ahorrar dinero. Si te preocupa que comprar ropa de segunda mano signifique sacrificar el estilo, existen muchas tiendas populares que ya son todo un referente al respecto. Solo por nombrar un par, tienes a Nostalgic y Renueva tu clóset. Puedes encontrar un montón de ropa de moda y también vender la tuya. ¡Todos salimos ganando! ¡Esperamos que esta información y simples sugerencias te ayuden a tomar la mejor decisión!        

Comenzamos este 2023 con unas entretenidas reseñas sobre los considerados “padres de la electricidad”. Son personajes conocidos por todos, pero de los cuales poco sabemos con respecto a otros aspectos de su vida. Nuestro primer invitado a esta serie es William Gilbert.

William Gilbert

Tenemos en primer lugar a William Gilbert, cuyo apellido también se deletrea como Gylberde nació un 24 de mayo en 1544, Colchester, Essex, Inglaterra  y falleció el 30 de noviembre o el 10 de diciembre de 1603 en Londres. Son dos fechas tentativas porque se carece de certeza respecto de su fecha de fallecimiento. Gilbert fue el investigador pionero del magnetismo. quien se convirtió en el hombre de ciencia más distinguido de Inglaterra durante el reinado de la reina Isabel I. Formado como médico, Gilbert se estableció en Londres y comenzó a ejercer en 1573. Su obra principal, De Magnete, Magneticisque Corporibus, et de Magno Magnete Tellure (1600; Sobre la Piedra de Carga y los Cuerpos Magnéticos y sobre el Gran Imán, la Tierra), da cuenta de sus investigaciones sobre los cuerpos magnéticos y las atracciones eléctricas. Según Edward Wright, que trabajó con Gilbert, este esperó 18 años antes de publicar su obra. Si esto es correcto, sugiere que Gilbert llevó a cabo sus experimentos a principios de la década de 1580.

Primer acercamiento

Parece apropiado mencionar a la Marina, porque el interés de Gilbert por los imanes surgió probablemente de sus contactos navales. Gilbert era experto en medicinas tropicales, lo que le puso en contacto con destacados oficiales de la Armada, como Sir Francis Drake. Para los marineros, la brújula magnética era una herramienta vital. Como cualquier buen científico de hoy en día, Gilbert realizó una búsqueda bibliográfica para aprender todo lo que pudiera sobre su campo de investigación. La mayor obra existente sobre magnetismo era Epistola de magnete, escrita en 1269 por el francés Petrus Peregrinus. Gilbert reconoció su deuda con Peregrinus cuando escribió su propia obra maestra: De Magnete. Los escritos de De Magnete y Galileo suelen considerarse las primeras grandes obras de la ciencia experimental. Los experimentos de Gilbert planteaban preguntas a la Naturaleza y esta le daba respuestas sinceras. Su planteamiento era valiente. En el siglo XVI se consideraba que la experimentación era como pisar los talones a Dios; la gente creía que la insolencia del hombre en tales asuntos podía llevar al castigo divino. El trabajo de Gilbert fue pionero porque la gente ya creía entender las brújulas magnéticas. Las utilizaban para navegar, los mineros para buscar vetas de hierro y los topógrafos para construir túneles. Pero Gilbert quería saber más. Quería entender los imanes a un nivel más profundo, es decir, comprender las leyes que rigen su comportamiento. Tras años de experimentos, llegó a la conclusión de que la aguja de una brújula apunta de norte a sur y desciende hacia abajo porque la Tierra actúa como una barra magnética. Fue el primero en utilizar los términos atracción eléctrica, fuerza eléctrica y polo magnético y, con frecuencia, se le considera el padre de los estudios eléctricos. En 1601 Gilbert fue nombrado médico de la reina Isabel I, y a la muerte de esta, en 1603, fue nombrado médico del rey Jaime I. Sin embargo, ese mismo año Gilbert murió, posiblemente en una epidemia de peste que asoló Londres. Dejó una obra inédita que fue editada por su hermano a partir de dos manuscritos y publicada póstumamente en 1651 como De Mundo Nostro Sublunari Philosophia Nova ("Una Nueva Filosofía de Nuestro Mundo Sublunar"). Sostuvo puntos de vista modernos sobre la estructura del universo, coincidiendo con Copérnico en que la Tierra gira sobre su eje. Llegó a la conclusión de que las estrellas fijas no están todas a la misma distancia de la Tierra y creía que los planetas se mantenían en sus órbitas por una forma de magnetismo.

Electricidad versus magnetismo

Comúnmente se creía que las fuerzas eléctricas y magnéticas tenían el mismo origen: se pensaba que eran fuerzas ocultas. Los experimentos de Gilbert mostraron una clara diferencia entre electricidad y magnetismo. De hecho, acuñó la palabra latina electricitas, que en español se convirtió en electricidad. Observó una serie de diferencias entre los comportamientos eléctricos y magnéticos, tales como los siguientes:

1. la electricidad estática se genera por fricción, pero el magnetismo existe independientemente de la fricción
2. en condiciones de humedad, disminuye el poder de atracción de la electricidad estática, pero no el de la atracción magnética
3. una piedra caliza sólo puede atraer el hierro u otro cuerpo magnético, pero los objetos cargados eléctricamente pueden atraer una amplia gama de materiales sin carga, incluida el agua
4. los imanes pueden levantar objetos pesados, pero la electricidad estática no tiene el poder de hacerlo

Por supuesto, ahora sabemos que en realidad existe una profunda conexión entre la electricidad y el magnetismo. Sin embargo, para encontrarla hace falta un flujo de corriente eléctrica, y tal cosa no existía en tiempos de Gilbert; sus experimentos se limitaban a la electricidad estática. Si bien tuvieron que pasar dos siglos para llegar a la electricidad como la conocemos hoy, los aportes de Gilbert a la ciencia le valieron el reconocimiento de toda la comunidad científica. ¡No te pierdas nuestra siguiente publicación de otro de los grandes padres de la electricidad!        

Comienza a caminar el último reordenamiento en el negocio de transmisión local. Luego de que a fines de julio Enel Chile informara la firma de un contrato en el que acuerda vender a Sociedad Transmisora Metropolitana (STM, sociedad controlada en un 100% por Inversiones Grupo Saesa Limitada) la totalidad de las acciones de su propiedad emitidas por Enel Transmisión Chile, equivalentes a un 99,09% de esta última, se activó la revisión de la operación por parte de la Fiscalía Nacional Económica (FNE). Según se consigna en la resolución de inicio de la investigación por el acuerdo del grupo de origen canadiense que se quedó con la filial de transmisión de Enel Chile por más de US$ 1.000 millones, las partes notificaron a la FNE el 8 de agosto respecto a la operación, pero el 19 de agosto se declaró incompleta la notificación. Fue así que, luego que se subsanaran los errores y omisiones, la notificación se consideró completa y se dictó la resolución de inicio de la investigación. “Que, de acuerdo a lo indicado por las partes, la notificación daría cuenta de una operación de concentración de aquellas contempladas en el artículo 47 letra b) del DL 211, por consistir en una adquisición de derechos que conferirá a STM influencia decisiva sobre la administración de Enel Transmisión”, se señala en el escrito firmado por la jefa de División de Fusiones, Francisca Levin. Y se concluye: “Que, en razón de lo anterior, y sin perjuicio de los demás antecedentes e información que durante el procedimiento de investigación pueda requerir la Fiscalía Nacional Económica, corresponde dictar resolución de inicio de investigación, conforme a los términos del artículo 50 inciso tercero del DL 211”. Trascendió que -de todo resultar bien- se espera la aprobación de la FNE a comienzos de noviembre para luego dar paso a la oferta pública que Grupo Saesa se comprometió a lanzar una vez obtenida la venia de entidad. Y, posteriormente, se podría materializar la operación bajo nuevas manos en diciembre. Este último paso no debería ser complejo, ya que la operación no implica despidos. En concreto, involucra la absorción de los trabajadores de Enel Transmisión, quienes se sumarán a los empleados existentes en los activos de transmisión de grupo Saesa. De conseguirse la luz verde, posicionaría a Grupo Saesa como el tercer operador del segmento en Chile. La compra contempla el traspaso de 683 kilómetros de líneas de transmisión y 57 subestaciones. Estos activos se sumarán a los 2.280 kilómetros de líneas de transmisión que hoy opera el grupo de origen canadiense entre Antofagasta y Los Lagos.   Fuente: DF  

La desaceleración de la economía chilena es innegable, tanto así que desde este mes se esperan caídas de la actividad. Pero en la primera mitad del año se registraron sorpresas positivas: el índice de actividad de la industria de ingeniería (ICON) llegó a 1,21 puntos. Con esto, se mantiene la tendencia desde comienzos del año pasado, se refleja un crecimiento de 11,7% frente al mismo período de 2021, y de 2,7% al comparar con enero a marzo. El informe elaborado por la Asociación de Empresas Consultoras de Ingeniería (AIC) detalla que el impulso llegó desde la ingeniería preinversional -estudios de gestión y organización, auditoría, planificación, entre otras-, que evolucionó “muy positivamente” en el segundo trimestre y alcanzó un histórico índice de 1,43 puntos. El área representó el 22% del total de horas de ingeniería, y registró un alza de 22,9% respecto a abril-junio del año pasado, y de 25,5% frente a los primeros tres meses de este año. Iván Rayo, presidente de AIC, explica que el incremento de proyectos en etapas preinversionales se debe a que “muchas empresas están analizando alternativas de incrementar sus capacidades productivas u optimizar procesos, preparándose para una próxima etapa donde las condiciones económicas y políticas se encuentren con menos incertidumbre”. Puntualiza que en la minería los proyectos preinversionales aumentaron “sustancialmente”, pero alerta que esto no se ha traducido en mayor cantidad de iniciativas de ingeniería de detalle, etapa en la que se inicia la materialización de las inversiones de los proyectos. Luego de cuatro períodos consecutivos de caídas, en el segundo trimestre esta área creció un 11,4% respecto a enero-marzo, pero mantuvo su tendencia negativa con una baja de 16,5% frente a igual período del año pasado. Además, el área representó un 16% de la actividad total de la industria en el segundo trimestre, lo que refleja una pérdida de 10 puntos de participación desde 2018. Rayo precisa que el crecimiento en ingeniería de detalles está focalizado en proyectos de energía. Y, añade que en este segundo semestre se observa que el gerenciamiento de proyectos “comienza a decrecer, lo que evidencia que muchos proyectos están concluyendo su etapa inversional y comienzan a operar”. Específicamente, el área alcanzó un 62% de participación en las horas totales del trimestre, pero registró una baja del 5,3% frente al período anterior, aunque un “importante” crecimiento de un 18,5% en comparación con abril-junio de 2021. Privados como motor El análisis detalla que el mandante privado fue “el principal motor” del ICON durante el trimestre pasado, ya que aumentó su participación en un 12,8% frente al mismo período del año pasado, y en un 5,6% respecto a enero-marzo. Además, su participación en la actividad subió de un 65% a un 67% en períodos consecutivos. Por otro lado, el mandante público -que había impulsado la actividad de la industria en el primer trimestre- disminuyó su participación en un 33% en este segundo trimestre, y cayó en 2,7% desde el trimestre inmediatamente anterior. Pero, el reporte acota que en su comparación anual el sector alcanza un crecimiento de 9,6 puntos porcentuales, y que aumentó su actividad en el área preinversional, subiendo sus horas dedicadas en un 10,4%. “El cambio de gobierno y sus autoridades siempre genera lentitud en la toma de decisiones de inversión”, dice Rayo, y relata que desde AIC han observado menos llamados a licitación desde el mandante público, “a pesar de existir recursos y presupuestos para desarrollar estudios y proyectos”. Plantea que “es posible que la instalación de las nuevas autoridades y sus equipos de asesores esté tardando más de lo habitual”, pero destaca que, por el contrario, el mandante privado “tiene sus estudios al día”. Al desglosar por sector económico, infraestructura de obras sanitarias lidera con un aumento de 58,8%, seguido del incremento de 42% de infraestructura urbana. Además, industria registra un salto de 24,9%, minería crece un 16,4% y energía un 8,2% en la comparación anual. Pero también infraestructura cayó 6,2 puntos frente al primer trimestre, “lo que genera un sentimiento de preocupación”, advierten, y recalcan que es el único sector que disminuye en sus indicadores respecto al año anterior. Hacia adelante El informe plantea que para el próximo trimestre se proyecta que el nivel actividad esté en un valor cercano a 1,16 puntos, un resultado basado tanto en su desarrollo histórico como en las previsiones de los actuales proyectos en ejecución de las empresas participantes del indicador. “El panorama actual tanto nacional como internacional dificultan una mejor proyección del comportamiento del ICON como en series anteriores”, señala el reporte, que recuerda que la actual crisis económica trae consigo “altos niveles de incertidumbre”. Además, se precisa que “la caída en la inversión en infraestructura afecta los niveles de la ingeniería de detalle, colocando en duda la ejecución de nuevos proyectos en su etapa de gerenciamiento”. Fuente: DF

Hace nueve meses el grupo italiano Enel reestructuró su negocio dedicado a la electromovilidad y creó Enel X Way, una filial dedicada exclusivamente a potenciar el segmento de vehículos impulsados por electricidad. Hasta ahora, se conoce principalmente los proyectos de electrolineras y transporte público, pero la ambición de la compañía con base en Roma es cubrir todo lo que se mueva: navieras, aerolíneas, taxis, por nombrar algunas.

La CEO de Enel X Way, Elisabetta Ripa, partió esta semana su gira fuera de Europa, luego de ordenar las tareas y objetivos de la unidad a largo plazo, cuyo plan de inversión a cinco años es de US$ 800 millones, y US$ 15 son exclusivamente dedicados a nuestro país. La primera parada es Santiago, con una maratónica agenda que la llevará a Antofagasta y Calama, a reuniones con autoridades, ejecutivos y socios: "estas 24 hrs se sienten como varios días", contó en español, tras su llegada el miércoles. El sábado retornará a Italia para votar en las elecciones generales, pero piensa volver al continente después para visitar Brasil, Colombia y quizás Perú. Y es que los primeros dos mercados están muy desarrollados en electromovilidad.

 

Los italianos salen de compra

 

Enel X Way se separó de la matriz como una unidad independiente para agilizar su velocidad de crecimiento, entrar con fuerza en la industria electromóvil que es muy distinta a la competencia en el sector de energía, agregó la ejecutiva italiana. "Nuestra impresión es que este negocio ya no es de innovación porque los proyectos se están bajando al mercado. Este es el momento de hacer una aceleración y buscar antes que los otros las oportunidades en la movilidad eléctrica y sustentable", explicó Elisabetta Ripa.

"Queremos cristalizar nuestro valor y ver las oportunidades que nos ofrece el mercado y empujar un proceso de M&A (fusiones y adquisiciones). Nosotros estamos acá para comprar y no para vender. Esta es nuestra forma de demostrar con evidencias como creamos valor en la industria. Si bien somos jóvenes con una trayectoria de nueve meses, tenemos una gran espalda para hacerlo. Este viaje (a Chile) me demostró que para desarrollar el negocio necesitamos flexibilidad y buscar todas las oportunidades de los distintos países para crecer porque el tiempo del mercado en estos negocios es así", explicó Elisabetta Ripa.

Si bien, la ejecutiva italiana explicó que están mirando todos los mercados para evaluar la compra de empresas, Estados Unidos lidera la preferencia por su nivel de desarrollo. "Hay muchas starups exitosas que están creciendo y podemos observarlos y adquirir esas habilidades de innovación, tanto en cargadores como en baterías. Enel X Way es una empresa de servicios y productos, desde logística hasta componentes. Tenemos que ver la competencia y evaluar qué podemos agregar. Un espacio interesante en el futuro es el almacenamiento porque hay que crecer en la potencia de la red", explicó.

En ese sentido, Ripa está pensando en un sistema de almacenamiento energético, como una batería que permita simultáneamente la carga de varios vehículos eléctricos.

 

Planes en Chile

 

La CEO de Enel X Way reveló que Chile es el principal mercado de la compañía italiana en Latinoamérica, sobre todo por su alta participación en el sistema de transporte público. Sin embargo, el portafolio a largo plazo es mucho más amplio con socios comerciales en última milla, retailers, inmobiliarias que se sumarán a la meta en 2026 que es contar con 1.200 cargadores. Actualmente cuentan con 350 unidades.

La competencia en la provisión de electricidad para vehículos se ha ampliado, con Enex (ligada a Shell) y Copec Voltex pisando los talones de Enel que fue el primero en partir en la carrera en 2011. Sin embargo, para Elisabetta Ripa no es una desventaja que los distribuidores de combustible tradicional cuenten con infraestructura para montar las electrolineras porque a su juicio el negocio tendrá una rivalidad distinta: "este segmento es similar a la carga de los móviles, en cualquier parte y cualquier lugar. Un competidor puede ser incluso McDonalds, porque las personas van a querer conectarse más allá de un punto de carga específico", explicó.

Aún así, su aliado como servicentro es Petrobras, después de que ayer se firmó un acuerdo para montar 150 electrolineras.

La estrategia a largo plazo de Enel X Way es poder ser un proveedor tanto en Chile como el resto del mundo de soluciones de movilidad impulsada con energía cero emisiones de todo tipo. Un ejemplo, son los prototipos de naves eléctricas que están armando en Portofino, Italia. Y en caso de poder contar con una fórmula más avanzadas aterrizarán en nuestro territorio.

 

Fuente: DF

El presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos, Jerome Powell, dijo que es posible que el país esté entrando en una “nueva normalidad” luego de las interrupciones de la pandemia de Covid-19. “Seguimos lidiando con un conjunto excepcionalmente inusual de interrupciones”, dijo Powell a líderes empresariales y comunitarios en un evento de Fed Listens realizado este viernes en Washington. En su breve discurso de bienvenida, Powell no se refirió a las perspectivas de las tasas de interés ni ofreció más detalles sobre el panorama económico. El banco central de EEUU elevó su tasa de interés de referencia en tres cuartos de punto porcentual esta semana por tercera vez consecutiva, el ritmo de ajuste más agresivo que se ha observado desde que la Fed debió luchar contra la inflación en la década de 1980. Powell y sus colegas están tomando rápidamente medidas para reducir la inflación más alta en casi 40 años, después de haber tardado demasiado en detectar la amenaza de una mayor presión sobre los precios. Han sido criticados por ese error, aunque la inflación también se ha visto agravada por la invasión rusa a Ucrania, que provocó fuertes alzas en los precios de los alimentos y la energía en todo el mundo. Los precios al consumidor de EEUU aumentaron 8,3% en los 12 meses hasta agosto y los funcionarios se han comprometido a bajarlos incluso si eso significa perjudicar a la economía estadounidense y sus trabajadores. Los funcionarios expresan esto como un esfuerzo por frenar el exceso de demanda y volver a “equilibrar” el mercado laboral, un eufemismo que pasa por alto el hecho de que muchas personas podrían perder sus trabajos en el proceso. Hasta ahora, el mercado laboral se ha mantenido sólido, con un desempleo de 3,7%, pero los encargados de política monetaria pronosticaron esta semana que aumentaría a alrededor de 4,4% el próximo año en medio de las alzas a la tasa de interés. Los eventos de Fed Listens se han llevado a cabo en EEUU desde 2019, cuando el banco central buscó la opinión del público sobre una revisión de su estrategia de política monetaria. Esa revisión se completó en 2.021, pero la Fed los ha seguido organizando para mantener el compromiso público en un momento en que sus acciones siguen siendo noticia de primera plana.   Fuente: DF

Un proyecto para levantar una planta de producción, almacenamiento y comercialización de hidrógeno verde, presentó la empresa Antuko, representada por Olivier Potart, como consulta de pertinencia al Servicio de Evaluación Ambiental. La iniciativa, denominada Proyecto Génesis, considera una inversión de US$ 70 millones, y se ubicaría en el Barrio Industrial La Negra, en Antofagasta. “Génesis SpA solicita que se ratifique o confirme si el proyecto requiere o no presentarse al SEIA”, dijo la sociedad. La empresa explicó que la iniciativa se emplazaría en un predio de propiedad del Ministerio de Bienes Nacionales. “Se considera una vida útil del proyecto de 25 años, pudiéndose extender mediante la renovación tecnológica de su equipamiento”, añadió. Fuente: DF